poniedziałek, 15 lipiec 2024 17:26

Kontrowersje wokół przebudowy drogi wojewódzkiej 221 w pobliżu Gdańska

Planowana wycinka tysięcy drzew Planowana wycinka tysięcy drzew Zdjęcie redakcyjne

Zbliża się przebudowa drogi wojewódzkiej 221, która połączy Gdańsk z Kościerzyną. Projektem inwestycji objęty jest odcinek pomiędzy Przywidzem a Kościerzyną. Oprócz poprawy infrastruktury drogowej, planowane są także kontrowersyjne wycinki blisko czterech tysięcy drzew.

Czego się dowiesz:

  • Jakie prace obejmuje planowany remont drogi wojewódzkiej 221 z Gdańska do Kościerzyny?
  • Dlaczego Zarząd Dróg Wojewódzkich planuje wycinkę blisko czterech tysięcy drzew w ramach tej inwestycji?
  • Jakie są główne kontrowersje związane z wycinką drzew podczas remontu drogi?
  • Jakie środki kompensacyjne przewidziano na rzecz ochrony środowiska po wycince drzew?
  • Kiedy planowany jest rozpoczęcie remontu drogi wojewódzkiej 221 i jakie są główne obawy społeczne związane z tym projektem?

Wymagane prace remontowe

Droga wojewódzka 221 pełni kluczową rolę komunikacyjną na Pomorzu, łącząc codziennie tysiące pojazdów między Gdańskiem a Kościerzyną. Planowany remont obejmie 24-kilometrowy odcinek trasy, który jest kluczowy dla rozwoju mobilności regionalnej i poprawy bezpieczeństwa drogowego. Inwestycja ma na celu nie tylko wymianę nawierzchni, ale także rozbudowę infrastruktury pieszo-rowerowej, zatok autobusowych oraz systemów odwodnienia.

"To inwestycja niezbędna dla poprawy bezpieczeństwa i komfortu podróży na drodze wojewódzkiej 221, która ma już zbyt zniszczoną nawierzchnię" - podkreśla Marszałek Mieczysław Struk.

Kwestia wycinki drzew

Decyzja o wycince blisko czterech tysięcy drzew spotkała się z krytyką i obawami społecznymi. Zarząd Dróg Wojewódzkich uzasadnia konieczność usunięcia drzew samosiejek oraz martwych gatunków, które stwarzają zagrożenie dla bezpieczeństwa ruchu drogowego. Mimo deklaracji minimalizowania wycinek, liczba drzew poddana wycince wzbudza kontrowersje.

"Wycinka drzew jest nieunikniona, ponieważ wiele z nich to samosiejki lub martwe gatunki, które stwarzają zagrożenie dla użytkowników drogi" - wyjaśnia Piotr Michalski, rzecznik Zarządu Dróg Wojewódzkich w Gdańsku.

Rekompensata i ochrona środowiska

W związku z masowymi wycinkami, inwestor zobowiązany jest do rekompensaty poprzez posadzenie ponad 2600 nowych drzew. Zgodnie z zapewnieniami Zarządu Dróg Wojewódzkich, nowe nasadzenia będą gatunkami rodzimymi i będą poddawane pielęgnacji przez co najmniej pięć lat. Decyzje derogacyjne pozwalające na wycinkę objęły również siedliska chronionych gatunków ptaków, co spotkało się z monitorowaniem ze strony służb przyrodniczych.

"Wymiana wyciętych drzew na nowe nasadzenia gatunków rodzimych ma na celu rekompensatę ekologiczną i ochronę środowiska na terenie inwestycji" - informuje rzecznik ZDW.

Choć modernizacja drogi wojewódzkiej 221 zapowiada się na znaczącą poprawę infrastruktury komunikacyjnej, to kontrowersje wokół wycinki drzew oraz kwestie ochrony środowiska budzą liczne wątpliwości. Społeczność lokalna oraz organizacje ekologiczne czuwają nad realizacją projektu, aby minimalizować negatywne skutki dla przyrody i bezpieczeństwa mieszkańców.

źródło: Puls Gdańska

Cookies policy
Skontaktuj się